제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 트레일러 유형: | 트레일러 | 형태를 여십시오: | 벽 측 |
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| 탑재량: | 45000KGS | 차축 생산자: | BPW, L1 또는 FUWA |
| 콘테이너 설정: | 1x20ft, 2x20ft; 1x40ft | 물자 방패: | 방식제 코팅 |
| 하이 라이트: | storage container trailer,container transport trailer |
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다기능 화물 컨테이너 트레일러 40ft 고강도 비 - 외부 타이어
묘사:
• 중요한 신청
벽 측 대량 화물 세미트레일러는 널과 담 구조로 디자인된 특별한 차량입니다. 트레일러는 주로 정규 적이고 및 작은 기술설계 상품을 수송합니다. 그것은 전자공학과 커뮤니케이션 기술설계에 또한 공헌합니다.
• 비용 효과
화물 최대 45 톤은 대량 수송되는 것이 허용됩니다. 고속도로 통행세 때문에, 많은 수송 비용은 저장될 수 있습니다.
이점:
• 다중 상태 화물 취급
5개의 문은 트레일러의 양쪽에서 화물 취급을 촉진하기 위하여 설치됩니다. 게다가, 뒷문이 열릴 수 있습니다. 뒷문의 2개의 단위는 유효합니다: 광과 콘테이너.
• 구조상 보호
전면 및 후면 사면은 낮은 판이 planked 8mm 구부리는 성분 장비됩니다. 바닥판은 기능을 설계할 때 적재되고 내려집니다 손상되지 않을 것입니다.
수평한 수직 란은 힘에 포가 이용됩니다. 따라서, 모양은 트레일러가 완전 부하의 때 왜곡되지 않을 것입니다. 대들보는 고강도 특별한 강철로 만듭니다. 불규칙한 구멍은 구조상 힘을 낙관하고 강화하기 위하여 적용됩니다.
• 선택적인 타이어
외부와 비 외부 타이어는 선택적으로 설치됩니다.
명세:
| 차원 | |||
| 공허 중량 | 8200KGS | 탑재량 | 45000KGS |
| 전장 | 12500mm | 전반적인 폭 | 2500mm |
| 기술적인 자료 | |||
| 포좌 |
여분 내구성은 I 광속을 디자인했습니다; 높은 장력 강철 Q345 선택; 자동적인 물속에 넣 아크 과정에 의해 용접하는; 최고 플랜지 14mm의 폭 140mm; 중간 플랜지 6mm; 밑바닥 플랜지 16mm의 폭 140mm |
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| 차축 | 3개의 차축 | ||
| 유명 상표: BPW, L1 또는 FUWA | |||
| 중단 | 기계적인 중단 또는 공기 중단 | ||
| 봄 | 겹판 스프링 또는 에어백 | ||
| 임금 Pin | 임금 Pin놀이쇠에서 JOST 상표 2" | ||
| 착륙 장치 |
2단 변속 JOST 상표; 수동 운영; 착륙 장치 |
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| 바퀴 변죽 | 8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5의 9.0-22.5 강철 바퀴 변죽 | ||
| 강선전도 자물쇠 | 12 1x20ft, 2x20ft를 위한 ISO 강선전도 자물쇠의 아니; 1x40ft 콘테이너 | ||
| 타이어 | 11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 | ||
| 한가한 타이어 | 운반대를 포함하여 여가의 1 세트 | ||
| 제동 장치 |
6 릴레이 벨브 다시 WABCO; T30/30+T30 봄 브레이크 약실; 40L 공기 탱크 |
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| 그리기 |
녹을 청소하기 위하여 포좌 모래 폭파를 완료하십시오; 방식제 전성기의 1개의 외투; 마지막 페인트의 2개의 외투 |
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| 부속품 | 1개의 표준 연장통 | ||
| 화랑 | |||
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담당자: Jenny
전화 번호: 0086-15927477711
