제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 겹판 스프링: | 8 조각 | 원조된 선적: | 후방 사다리 |
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| 바퀴 변죽 물자: | 강철 | 수락가능한 차: | 차 10/15/20 |
| 뇌관: | 1개의 외투 | 마지막 페인트: | 2개의 외투 |
| 하이 라이트: | vehicle transport trailer,auto carrier trailer |
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후방 사다리 차 운송업자 트레일러에 의하여 주문을 받아서 만들어지는 디자인 16100x3000x4000mm 전반적인 골격 구조
묘사:
이 2개의 차축 수출용 자동차 운반선 반 트레일러는 차의 14pcs를 적재할 수 있었습니다. 골격 구조입니다. 본체는 아주 낮은 중앙 중력이 있는 하락 갑판 유형에는입니다. 운영하는 장치는 2개의 차축, 각자 12T 수용량, 기계적인 중단 및 겹판 스프링의 두 배 타이어 11R22.5로 이루어져 있습니다. 탑재량은 35Tons, 그것 14대의 차 적재를 위해 가능합니다입니다.
트레일러 차축에 따르면, 단 하나 차축 수출용 자동차 운반선, 두 배 차축 수출용 자동차 운반선 및 3개의 차축 수출용 자동차 운반선이 있습니다.
구조에 따르면, 구조 유형 또는 골격 유형 수출용 자동차 운반선 트레일러, 동봉하는 유형 수출용 자동차 운반선, 반 동봉되는 유형 수출용 자동차 운반선이 있습니다.
골격 유형 수출용 자동차 운반선 트레일러에는 옆 장 덮개가 밖으로 없습니다. 더 가볍고, 더 값이 쌉니다, 더 적은 연료 소모량입니다.
동봉하는 유형 또는 상자 유형 수출용 자동차 운반선, 그것에는 트레일러의 다른 방향에 있는 강철판 덮개가 있습니다. 또한 뒷문이 있습니다. 차 운송회사의 이 유형은 차를 최대 보호해줄 수 있었습니다. 그것이 무겁다 그러나, 높이 요하고 연료를 더 소모합니다.
사슬 블럭은 수출용 자동차 운반선의 제 2 층을 들기 위하여 이용됩니다. 표준 크기는 1 톤, 2pcs입니다, 그러나 유압 통제 수출용 자동차 운반선 트레일러를 위해, 그것은 사슬 블럭이 있는 아무 필요도 없습니다.
이점:
명세:
| 제품 이름 | 반 수출용 자동차 운반선 트레일러 |
| 상표 | Huilong |
| 전반적인 차원 | 16100x3000x4000mm |
| 포좌 | |
| 주요 건축 |
전반적인 골격 구조, 유압 드는 두 배 갑판, 망원경 후방 사다리 |
| 나는 & 포좌 빛납니다 |
전반적인 선적 포좌; 높은 장력 강철 Q345B 선택, 자동적인 물속에 넣 아크 과정에 의해 용접하는 |
| 차축 | 2개의 차축 |
| FUWA 13 톤 | |
| 중단 | 독일 디자인 기계적인 중단 |
| 유압 | 4 세트 액압 실린더 |
| 겹판 스프링 | 8 조각 겹판 스프링 |
| 임금 Pin | 임금 Pin놀이쇠에서 JOST 상표 2" |
| 착륙 장치 |
2단 변속 JOST 상표, 수동 운영, 착륙 장치 |
| 바퀴 변죽 | 7.0-20 강철 바퀴 변죽 |
| 타이어 | 1개의 여가를 가진 9.00R20 |
| 여가 | 1개는 여가의 놓습니다 |
| 제동 장치 |
6 릴레이 벨브 다시 WABCO; T30/30+T30 봄 브레이크 약실; 45L 공기 탱크 |
| 그리기 |
녹을 청소하기 위하여 포좌 모래 폭파를 완료하십시오, 방식제 전성기의 1개의 외투, 마지막 페인트의 2개의 외투 |
| 본체 부품 | |
| 수출용 자동차 운반선 부속 | 10, 15의 20대의 차를 위한 겹켜 구조 |
| 유압 장치 | 제 2 층을 위한 유압 통제 시스템 |
| 화랑 | |
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담당자: Jenny
전화 번호: 0086-15927477711
