차 사용을 위한 9개의 끝

와이퍼 잎의 진동 그리고 소음을 삭제하는 1.How: 합동과 고무 장 사이 간격을 감소시키기 위하여 플라이어를 사용하십시오.

전구의 서비스 기간을 머리말을 붙이는 2.How: 차를 사거나 새로운 전구를 대체한 후에, 지문과 기름 얼룩을 삭제하기 위하여 알콜로 전구를 한 번 닦으십시오.

타이어 소음을 감소시키는 3.How: 검정 펠트 flannel의 층은 앞바퀴의 안 방어 판에 접착제로 붙ㄹ 수 있습니다.

머플러의 서비스 기간을 머리말을 붙이는 4.How: 머플러의 밑에 가장 낮은 점에 있는 작은 구멍을 두십시오. 이유는 간단합니다: 배수장치 방식.

빨리 시작할 것이다 5.How: 판매 수수료 없는 매출 더 적은 짐의 경우에, 최저속 기어 및 클러치가 무거운 짐 상태 하에서 디자인되기 때문에 직접 2단 기어에서 시작 (차량에 손상에 관하여 고민하는 아무 필요도 없습니다, 대부분의 차는 최저속 기어에서 2단 기어에서 매끄럽게 이동하지 않습니다). 3000 분당 회전수에 돌진 후에, 빨리 삼단 기어로 미십시오, 그 후에 3000 분당 회전수 이상에 돌진하십시오. 현재로서는, 일반적인 차는 당신, 제 4 그리고 다섯번째 장치, 또는 직접 다섯번째 장치에 전환하게 쉬울 것이 뒤에 뒤떨어질 것입니다.

차에 있는 공기 순환 그리고 녹이는 효력을 개량하는 6.How: 같은 크기의 갯솜으로 먼지 필터 원자를 (엔진 궤에서) 교환하십시오. 그것은 뿐만 아니라 환기구를 증가하고, 또한 분해되고, 세척되고 재사용될 수 있습니다. 겨울에서는, 녹이는 차는 아주 빠릅니다, 그래서 장거리 달리기는 팬을 켤 필요가 없고, 연료를 절약합니다.

7.What는 것처럼 좋지 않다 브레이크는 당신이 느낄 때 일어납니다: 빨간불을 기다릴 때, 약간 발을 가진 브레이크에 대한 효력은 활기차게 족답해서 달성될 수 있습니다.

차량 탈선을 단순히 방지하는 8.How: 탈선 방향에 있는 앞바퀴 압력을 증가하거나 다른 방향에 있는 타이어 압력을 낮추십시오. 된 범위 내의 정면 뭉치를 조정하십시오.

외부 백미러에 있는 물의 저장을 방지하는 9.How: 백미러 (그것은 조금 크 것은좋습니다)의 바닥에 작은 구멍을 두십시오.